BLUEVISION, un système de perception de l'environnement de nouvelle génération développé par l'entreprise turque de défense Havelsan, révolutionne le secteur maritime grâce à l'intelligence artificielle et aux technologies de vision par ordinateur.
HAVELSAN enrichit son offre avec BLUEVISION, une nouvelle solution logicielle conçue pour renforcer la sécurité maritime sur une large gamme de plateformes, des grands navires commerciaux et yachts de luxe aux véhicules de surface sans équipage et plateformes militaires.
BLUEVISION a été développé comme un système modulaire d'aide à la décision et à la navigation afin d'améliorer la perception de l'environnement dans le trafic maritime.
Contrairement aux solutions conventionnelles, il ne repose pas uniquement sur les données des caméras. Il combine les informations issues des caméras avec les données des capteurs du Système d'identification automatique (AIS) pour créer ce que l'entreprise appelle une "image maritime sécurisée".
La principale caractéristique du système réside dans sa capacité à détecter et localiser en temps réel des objets que les systèmes radar peinent à identifier ou à détecter, tels que les petites embarcations, les bouées et les personnes dans l'eau.
Basée sur des technologies avancées de vision par ordinateur et de fusion intelligente, l'architecture modulaire de BLUEVISION facilite son intégration.
Son matériel comprend des caméras thermiques et diurnes, une unité de traitement d'intelligence artificielle haute performance et un écran tactile.
Le système fonctionne de jour comme de nuit, à pleine capacité. La superposition de données numériques sur les flux vidéo en direct fournit aux opérateurs des informations en temps réel.
Il classe automatiquement les objets de surface tels que les navires, les bateaux et les bouées, tout en estimant avec précision leur position géographique.
Il fournit des renseignements et assure la surveillance.
BLUEVISION propose également une fonction de "veille numérique" en alertant les opérateurs par des signaux visuels et sonores en cas de risque de collision.
Cette technologie est déjà déployée sur des plateformes critiques.
Le drone de surface armé SANCAR de la marine turque utilise désormais le système BLUEVISION pour la navigation autonome et les missions de recherche et de sauvetage.
Ce système est pleinement intégré au système de gestion de combat ADVENT de HAVELSAN afin de garantir la sécurité de la navigation autonome.
De plus, grâce à une coopération avec VN Maritime et le chantier naval Piloda, le système a été intégré aux vedettes RAFNAR et est désormais disponible à bord des porte-conteneurs commerciaux.
Havelsan précise que BLUEVISION offre non seulement des capacités de navigation standard, mais aussi des modules spécialisés pour le renseignement, la surveillance et la reconnaissance (ISR), la recherche et le sauvetage (SAR), et même la surveillance périscopique des sous-marins.
L'infrastructure logicielle, à apprentissage continu, s'adapte aux nouveaux scénarios opérationnels grâce à des mises à jour, contribuant ainsi à réduire les erreurs humaines et à améliorer l'efficacité opérationnelle en mer.
