MOYEN-ORIENT
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Deux navires coulent près d'Hormuz, touchés par des projectiles
Il y a une forte augmentation des attaques à Hormuz ces 10 derniers jours. Deux navires ont été coulés ces 24 dernières heures. Depuis le début de la guerre entre les États-Unis et l'Iran, trois navires ont été détruits.
Deux navires coulent près d'Hormuz, touchés par des projectiles
Des conteneurs flottent après le naufrage du GFS Pride, un cargo battant pavillon singapourien, près du détroit d' Hormuz , au large des côtes d'Oman / REUTERS

Un porte-conteneurs et un vraquier ont tous deux coulé près du détroit d' Hormuz au cours des dernières 24 heures après avoir été touchés par des projectiles lors d'incidents distincts, ont déclaré mercredi des responsables maritimes.

Les attaques autour de cette voie navigable se sont multipliées ces dix derniers jours , l'Iran affirmant intensifier ses frappes en réponse au blocus américain de ses ports et aux sanctions plus sévères introduites le mois dernier.

Le GFS Pride, un petit porte-conteneurs battant pavillon singapourien d'une capacité de 2 824 EVP (équivalent vingt pieds), a coulé alors qu'il traversait le détroit, selon des sources de sécurité maritime.

Dans un incident distinct, le Cape Dao, un navire battant pavillon d'Antigua-et-Barbuda, a coulé près du détroit, quelques semaines après avoir été touché par un projectile le 23 septembre, selon des données publiées mercredi par l'Organisation maritime internationale (OMI), l'agence des Nations Unies chargée du transport maritime.

Un membre d'équipage a été tué, le reste de l'équipage a été évacué immédiatement après la frappe, ont indiqué des sources maritimes.

La société de gestion Peonies Shipmanagement FZE, basée aux Émirats arabes unis, n'a pu être jointe immédiatement pour commenter.

Le GFS Pride et le Cape Dao sont les deuxième et troisième navires à avoir coulé depuis le début de la guerre entre les États-Unis et l’Iran le 28 février, selon une analyse des données de l'OMI sur les victimes.

L'Iran renforce son emprise

L'escalade marquée des menaces pesant sur la navigation commerciale dans et autour du détroit d' Hormuz , par lequel transitait environ un cinquième du commerce mondial de pétrole et de gaz naturel liquéfié avant la guerre, a accru les inquiétudes concernant la sécurité de cette voie maritime.

Depuis les frappes américaines et israéliennes contre l'Iran le 28 février, Téhéran s'efforce de renforcer son emprise sur cette voie maritime en restreignant le transit afin d'obtenir un moyen de pression sur Washington.

L'Iran déploie de plus en plus de nouvelles tactiques contre les navires transitant par le détroit afin de maintenir les prix du pétrole à un niveau élevé et d'influencer les élections de mi-mandat américaines, ont déclaré à Reuters deux hauts responsables iraniens. 

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SOURCE:TRT français et agences